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誠信經(jīng)營(yíng)質(zhì)量保障價(jià)格合理服務(wù)完善汽車(chē)尾氣帶來(lái)的環(huán)境污染隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展已經(jīng)日益嚴重。其中,汽車(chē)排放的二氧化碳(CO2)是溫室效應的罪魁禍首,還有CO等有毒氣體,對人類(lèi)的健康危害巨大。因此,汽車(chē)尾氣濃度檢測系統應運而生。
設計一套汽車(chē)尾氣濃度檢測系統,需要確保測量過(guò)程中的高靈敏性、實(shí)時(shí)性以及高集成性。我們使用1579.7nm DFB激光器、超快光電探測器、鎖相放大器,10 cm光程氣室搭建了1579.7nm的CO&CO2雙峰高速TDLAS系統,利用二次諧波法抑制了氣流等低頻噪聲對氣體微量吸收的影響,保證測量的高靈敏,利用鎖相放大器進(jìn)行高速掃描,1秒20次的濃度采樣速率可以應對路面上瞬息萬(wàn)變的車(chē)輛情況,保證了系統的實(shí)時(shí)性,利用1579.7nm的C0&C02雙峰,可以實(shí)現一個(gè)光源同時(shí)測量?jì)煞N氣體濃度,體現了該系統的高集成性。
高速TDLAS汽車(chē)尾氣濃度檢測系統的搭建如下圖所示,1579.7、nm激光由鎖相放大器調制后,通過(guò)準直鏡變?yōu)榭臻g光,穿過(guò)10cm氣室(通入了一定濃度的CO&CO2氣體),并用超快光電探測器將其轉換為電信號后送入鎖相放大器進(jìn)行解調。
鎖相放大器內部的配置如下,需要使用三個(gè)通道:第一個(gè)通道輸出低頻正弦波,用于激光掃頻(圖中為0.5HZ),第二個(gè)通道輸出20kHz正弦波,用于激光調制,將這兩個(gè)信號疊加后一起輸出到激光驅動(dòng)調制端口,第三個(gè)通道輸入光電探測器探測到的電信號,和40kHz信號(二次諧波)混頻解調,得到TDLAS信號。
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